Viel Zustimmung für Bahn in Mondsee
Bis auf den letzten Platz besetzt war letzten Mittwoch der Tagungssaal in Schloss Mondsee, als Gottfried Mayer und Peter Kemptner, die Protagonisten der Wiedererrichtung der Ischlerbahn als moderne S-Bahn mit Touristiksparte ihr Projekt der Bevölkerung vorstellten. Angesichts der enormen Chancen, die diese Bahnverbindung der Region eröffnet, waren die Reaktionen ausschließlich positiv.
Angesichts der Verkehrsprobleme auf der Straße und des dünnen Angebots im öffentlichen Verkehr stieß der Plan zur Wiedererrichtung der SKGLB als modernes, leistungsfähiges Nahverkehsmittel auf allgemeine Begeisterung. Auch Hoteliers und Gastronomen sehen die Vorteile, die die Bahn der Tourismusregion bringen würde. Nicht zuletzt wurde das Potenzial erkannt, das ein Nostalgieverkehr mit den liebevoll restaurierten Originalfahrzeugen aus dem SKGLB-Museum bringen würde. August Zopf, Betreiber des Museums, dazu: "Selbst im touristisch eher abgelegenen Lungau ist der ursprünglich belächelte Museumsbahnbetrieb mittlerweile zum Wirtschaftsfaktor geworden."
Kritische Stimmen gab es nur von Personen, denen das vorgestellte Projekt nicht weit genug reicht oder nicht schnell genug kommt. "Wir wollen es noch erleben", meine etwa ein älterer Diskussionsteilnehmer. Auch konstruktive Vorschläge waren zu hören, etwa der, die Strecke bei etwaigen Straßenbauvorhaben mit zu planen und idealer Weise auch gleich mit zu bauen.
Die Konsortialisten, die wegen der vorteilhaften betriebswirtschaftlichen Aussichten der Bahn fest mit einer Realisierung rechnen, werden ihre Tournee durch die betroffenen Orte fortsetzen.


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